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Montre Laco automatique Münster Blaue Stunde 862081

Ref : SPL862081

LACO

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Gravure FL23883 sur le flanc du boitier

Montre pilote type A bleue

  • Calibre Laco 200 (Sellita SW 200)
  • Verre saphir bombé antireflet
  • Étanchéité 100 mètres (10 ATM)
  • Boîtier acier sablé 42 mm
  • Aiguilles bleuies Superluminova C3
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La montre

Cette montre automatique homme reprend le langage strict des montres de bord allemandes des années 1940, celles que Laco fournissait déjà à l'époque. Le boîtier de 42 mm en acier inoxydable sablé porte la référence 862081, gravée sur le flanc selon la codification militaire d'origine. Le cadran bleu soleillé, exécuté selon le Baumuster A, privilégie une lisibilité immédiate au poignet. Laco, manufacture de Pforzheim active depuis 1925, assume ici une montre de pilote sans fioriture, pensée pour durer.

Le boîtier

La carrure sablée en acier inoxydable mesure 42 mm de diamètre pour 12,8 mm d'épaisseur, avec un entrecorne de 50 mm. Le verre saphir bombé bénéficie d'un traitement antireflet des deux faces. La couronne cannelée, placée à 3 heures, assure le remontage et le réglage de l'heure. Le fond de boîtier plein, gravé du marquage type B-Uhr, ne laisse pas voir le mouvement. Sur le flanc, à 9 heures, l'inscription « FL23883 » rappelle la filiation avec les montres de bord de la Luftwaffe.

Le cadran

Le fond bleu à motif soleillé est traité selon l'exécution Baumuster A : chiffres arabes et triangle à 12 heures, tous enduits de Superluminova C3. Les aiguilles, bleuies thermiquement et elles aussi luminescentes, contrastent nettement sur le fond bleu nuit. La trotteuse, en noir mat, se déplace en continu grâce au mouvement automatique. Aucun guichet date ne vient perturber la symétrie du cadran, fidèle en cela aux modèles historiques.

Le mouvement

Le calibre Laco 200, construit sur la base d'un Sellita SW 200, bat à 28 800 alternances/heure et offre une réserve de marche d'environ 38 heures. Le remontage automatique bidirectionnel se double d'un remontage manuel via la couronne, avec fonction stop-seconde pour un réglage précis. Le fond plein de ce modèle ne permet pas d'observer le mouvement en fonctionnement.

Le bracelet

Le bracelet en nylon gris tissé, large de 20 mm aux cornes, adopte une texture technique proche des sangles d'aviateur d'origine. La fermeture se fait par une boucle ardillon en acier inoxydable finition satinée, assortie au boîtier. Son tour de poignet couvre de 13 à 21 cm, pour une bonne polyvalence de réglage.

L'étanchéité

Étanche à 10 ATM, soit 100 mètres, cette montre encaisse sans souci la pluie, les éclaboussures et la natation en piscine ou en mer. Snorkeling occasionnel possible, mais on évite la plongée bouteille : la couronne n'est pas vissée, mieux vaut ne pas la manipuler sous l'eau.

Caractéristiques complètes

Type de mouvement Mouvement mécanique à remontage automatique
Diamètre du boitier 42 mm
Homme/femme Homme
Réserve de marche 38 heures
Type de verre Saphir
Taille du bracelet 20 mm
Couleur du cadran Bleu
Couleur du bracelet Gris
Étanchéité 100 mètres | 10 ATM
Mouvement Laco 200 / Sellita SW200
Garantie 2 ans

Conseil Le point de vue des experts

Ce calibre Laco 200, dérivé d'un Sellita SW 200, est une valeur sûre : robuste, facile à faire réviser, et les pièces se trouvent partout. Le fond plein plutôt que transparent est un choix assumé, fidèle aux montres de bord d'origine, mais qui prive les amateurs de mécanique du plaisir de voir tourner le rotor. J'ai souvent des clients surpris par le poids ressenti au poignet malgré des dimensions raisonnables : le bracelet nylon compense largement, léger et confortable au quotidien. Le cadran Baumuster A, très lisible même de loin, convient parfaitement à quelqu'un qui veut une montre d'aviateur sans complication superflue. Attention tout de même à l'étanchéité de 10 ATM : correcte pour un usage courant, mais on ne part pas plonger avec. Je la recommande à un amateur de montres militaires historiques qui cherche l'authenticité plutôt que le tape-à-l'œil.

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